Δρόμος στο κέντρο της Αθήνας με ειδική σήμανση για εμποδιζόμενα άτομα και αισθητήρες

Κ. Μπακογιάννης: «Στόχος μας να αποτρέψουμε τις παραβατικές συμπεριφορές στους δρόμους της Αθήνας»

Τέλος στην παράνομη στάθμευση των οχημάτων μέσα στην πόλη, επιχειρεί να βάλει ο Δήμος Αθηναίων μέσω της εγκατάστασης «έξυπνων» αισθητήρων σε διαβάσεις και ράμπες ΑμΕΑ. Το ολοκληρωμένο ηλεκτρονικό σύστημα αποτρεπτικής στάθμευσης, το οποίο σχεδίασε και ανέπτυξε η Εταιρεία Μηχανογράφησης και Επιχειρησιακών Μονάδων του …

η Πατρίτσια Τόσκα πρωταγωνίστρια της ταινίας και ανάμεσα της οι υπόλοιπες κοπέλες που συμμετέχουν στην ταινία

Λουίζα Σολομών-Πάντα
Έξι γυναίκες ενώνουν δυνάμεις για μια μικρού μήκους ταινία πάνω στην καθημερινότητα των ατόμων με αναπηρία στην Αθήνα. Η Λουίζα Σολομών-Πάντα τις συνάντησε λίγο πριν την έναρξη των γυρισμάτων.

Πλησιάζοντας στην πλατεία του Κεραμεικού, διακρίνω τρεις χαμογελαστές γυναίκες να με χαιρετούν από μακριά. Η Αντιγόνη, η Πατρίτσια και η Αμαλία, έχουν την ανυπομονησία ζωγραφισμένη στα …

σκίτσο από αναπηρικό αμαξίδιο που έχει κλίση να ανεβαίνει κάπου

♦ 131 νέα σύγχρονα αναβατόρια και ανελκυστήρες
Επιπλέον:
♦ 185 σχολικές μονάδες αποκτούν νέες ράμπες
♦ 236 σχολεία αποκτούν λειτουργικά και κατάλληλα WC
Κώστας Μπακογιάννης: «Εργαζόμαστε για μία πόλη χωρίς διακρίσεις και κοινωνικούς αποκλεισμούς»
Ένα σχολείο με ανοιχτές τις πόρτες του για όλα τα παιδιά. Το σχέδιο του Δήμου Αθηναίων να δημιουργήσει τις κατάλληλες συνθήκες, που θα επιτρέψουν στους μαθητές …

Φωτογραφία στο πάνω μέρος μια πόλη με την λεζάντα "Προσβασιμότητα ως κοινωνικό αγαθό και ως μοχλός ανάπτυξης" ενδιάμεσα η φράση "making design accessible to everyone to society" και η κάτω φωτογραφία απεικονίζει τα εμποδιζόμενα άτομα

Της Αναστασία Βελέντζα

«Προσβάσιμος Πολιτιστικός Τουρισμός, η περίπτωση της Ελλάδας» ήταν το αντικείμενο μελέτης που εκπονήθηκε στο πλαίσιο του μαθήματος «Ειδικές και Εναλλακτικές Μορφές Τουρισμού» του Διατμηματικού Προγράμματος Μεταπτυχιακών Σπουδών «Σχεδιασμός και Ανάπτυξη Τουρισμού και Πολιτισμού» (συνεργασία του Τμήματος Μηχανικών Χωροταξίας, Πολεοδομίας & Περιφερειακής Ανάπτυξης με το Τμήμα Οικονομικών Επιστημών) του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας. Η εργασία πραγματοποιήθηκε …

Δύο αναπηρικά αμαξίδια που κινούνται με άνεση στην πόλη της Κομοτηνής

Με ράμπες, άλλες υποδομές και πολλές δυνατότητες ψυχαγωγίας για ανθρώπους με κινητικά προβλήματα
Αν περπατήσει κάποιος στην Κομοτηνή, πέρα από τα γραφικά σοκάκια, την αρμονική συνύπαρξη των θρησκειών και τους πολλούς φοιτητές, ακόμα και ένα μη εκπαιδευμένο μάτι μπορεί να παρατηρήσει κάτι ακόμα. Οι διαδρομές των ατόμων που κινούνται με αναπηρικό αμαξίδιο γίνονται ανεμπόδιστα. Η πόλη …

Από αριστερά: 1. Ιδομενέως και Αγίας Βαρβάρας. Κακοφτιαγμένη αναπηρική ράμπα η οποία προς την Ιδομενέως εμποδίζεται από κολώνα της ΔΕΗ. Προς την Αγίας Βαρβάρας στενεύει το πεζοδρόμιο υπερβολικά. Ένα αμαξίδιο δεν μπορεί να περάσει από καμία πλευρά. 2. Ιδομενέως. Επί της Ιδομενέως, σε πολλαπλά σημεία, οι κολώνες φωτισμού είναι τοποθετημένες σε τέτοιο σημείο που εμποδίζουν τη διέλευση πεζών.

Με ανακοίνωσή του στο Facebook, ο Σύλλογος ΑμεΑ Ιλίου εξέφρασε την ανάγκη για άμεσες συμπεριληπτικές αλλαγές εκ μέρους του Δήμου στις οδικές υποδομές, ενώ καλεί τους πολίτες να μη μένουν αμέτοχοι.

Σε οδοιπορικό που πραγματοποίησαν τις τελευταίες μέρες, μέλη του Συλλόγου κατέγραψαν σωρεία προβλημάτων προσβασιμότητας στο δομημένο χώρο που αποτρέπουν τα άτομα με οπτική ή κινητική …

Σχεδιάγραμμα με χρήστη αμαξιδίου που βρίσκεται σε ράμπα

Στο meallamatia.gr αποφασίσαμε να δημοσιεύσουμε μία σειρά από ενημερωτικά άρθρα που ανοίγουν το μεγάλο θέμα της προσβασιμότητας. Ένα θέμα που αφορά και όσους έχουμε κάποια αναπηρία αλλά και γενικότερα εμποδιζόμενα στην κίνηση άτομα, ηλικιωμένους, έγκυες, αλλά και γονείς με καροτσάκι των παιδιών τους, καθώς και όποιον θέλει να απολαμβάνει τη μετακίνηση του σε ένα ελεύθερο …

Ο Παναγιώτης Καλπουτσής στο ηλεκτροκίνητο αναπηρικό αμαξίδιο του

Στ. Τζιαμαντάνης (ΑΠΕ-ΜΠΕ)

Το ηλεκτροκίνητο αναπηρικό αμαξίδιο κατηφορίζει με χαμηλή ταχύτητα τον δρόμο που οδηγεί στο υπόγειο πάρκινγκ του Δικαστικού Μεγάρου της Θεσσαλονίκης, στη συμβολή των οδών Πολυτεχνείου και 26ης Οκτωβρίου.

Το ρολόι δείχνει δέκα λεπτά πριν από τις οχτώ το πρωί, όταν ο έμπειρος χειριστής του αμαξιδίου σταματάει απότομα μπροστά στη «φαγωμένη» άσφαλτο, στο κατώφλι του …

ΧΟΡΗΓΟΙ

Επιστροφή στην κορυφή