Οδήγηση την εποχή του Covid-19

Μείωση του ορίου ταχύτητας στα 30 χλμ. την ώρα σε κατοικημένες περιοχές, κατηγοριοποίηση των παραβάσεων του ΚΟΚ ανάλογα µε την επικινδυνότητα και τη συχνότητα, αλλά και διαχωρισµό των κυρώσεων µε βασικό κριτήριο τη διαφοροποίηση της οδηγικής συμπεριφοράς ή της κατάστασης του οχήματος είναι µόνο μερικά από όσα περιλαμβάνει το Εθνικό Σχέδιο Δράσης για την Οδική Ασφάλεια. Σκοπός; Να περιοριστούν φυσικά τα τροχαία και να «πέσει» ιδανικά στο 50% έως το 2030 το ποσοστό των ανθρώπων που αφήνουν την τελευταία τους πνοή στην άσφαλτο.
Περισσότερα Εθνικό Σχέδιο για την Οδική Ασφάλεια: Αλλάζουν όλα για λιγότερα ατυχήματα στην άσφαλτο