Μέσω ενιαίας πλατφόρμας ο χρήστης βρίσκει τις κενές θέσεις για παρκάρισμα αλλά και τον πιο γρήγορο δρόμο για τον προορισμό του, συνδυάζοντας μετρό, λεωφορείο και δικό του όχημα
Σε μια εποχή κατά την οποία το κυκλοφοριακό πρόβλημα διογκώνεται συνεχώς και η ανάγκη για βιώσιμες λύσεις στις ελληνικές πόλεις είναι πιο επιτακτική από ποτέ, η Urban Mobility έρχεται να αλλάξει ριζικά το αστικό περιβάλλον. Ο ιδιοκτήτης και ιδρυτής της εταιρείας Μιχάλης Κανδαράκης μίλησε αποκλειστικά στην «P» για το όραμά του, τις καινοτόμες τεχνολογίες που αναπτύσσει η ομάδα του αλλά και για τα εντυπωσιακά αναπτυξιακά μεγέθη μιας ελληνικής startup που κοιτάζει το μέλλον με όρους τεχνητής νοημοσύνης.
«Η Urban Mobility δεν προσφέρει απλώς μια εφαρμογή, αλλά αναπτύσσει ένα συνολικό, ολοκληρωμένο σύστημα μετακίνησης», ξεκαθαρίζει ο κ. Κανδαράκης. Μέσα από εξειδικευμένες μελέτες και την υλοποίησή τους η εταιρεία στοχεύει στη βέλτιστη διαχείριση της κινητικότητας των πολιτών, με στόχο ταχύτερες διαδρομές, λιγότερες εκπομπές αερίων και κυρίως εξοικονόμηση πολύτιμου χρόνου στην καθημερινότητα. Μέσω μιας ενιαίας πλατφόρμας ο χρήστης μπορεί να βλέπει τον πιο γρήγορο και αποδοτικό τρόπο για να φτάσει στον προορισμό του, συνδυάζοντας το μετρό, το λεωφορείο ή το δικό του όχημα.
Η στάθμευση είναι το κλειδί
Το σημείο αιχμής της Urban Mobility, το οποίο γίνεται άμεσα αντιληπτό από το κοινό, είναι η έξυπνη διαχείριση της στάθμευσης (on street και off street parking). Όπως εξηγεί ο ιδρυτής της εταιρείας, το σύστημα ενημερώνει σε πραγματικό χρόνο τους οδηγούς για τις ελεύθερες θέσεις, μειώνοντας δραστικά την άσκοπη περιπλάνηση στους δρόμους. Παράλληλα, η λύση αυτή προσφέρει ένα σημαντικό διπλό όφελος για πολίτες και δήμους: Για τους πολίτες, καθώς μειώνεται αισθητά το κόστος – η στάθμευση στον δρόμο μέσω του συστήματος είναι σαφώς οικονομικότερη (3-5 ευρώ) σε σχέση με τα κλειστά ιδιωτικά πάρκινγκ (15-20 ευρώ). Και για την Τοπική Αυτοδιοίκηση, μιας και αποτελεί μια σταθερή πηγή εσόδων για τους δήμους, χωρίς εισπρακτικό ή εξοντωτικό χαρακτήρα για τον δημότη. Τα χρήματα που εξοικονομούνται μπορούν στη συνέχεια να επανεπενδυθούν σε έργα υποδομής, όπως η ανάπλαση πεζοδρομίων, η δημιουργία ραμπών και η ανάπτυξη προσβάσιμων δικτύων για Άτομα με Αναπηρία.
Παρουσία σε οκτώ ελληνικές πόλεις
Η πορεία της Urban Mobility ξεκίνησε το 2017. Μέχρι το 2020 η εταιρεία επικεντρώθηκε στην ανάπτυξη του λογισμικού, στις διασυνδέσεις και στις πιλοτικές δοκιμές. Αν και η πανδημία Covid-19 «πάγωσε» προσωρινά την αστική δρατηριότητα και τα πλάνα των δήμων, η εταιρεία έκανε δυναμικη επανεκκίνηση το 2023.
Σήμερα η Urban Mobility έχει ήδη εγκαταστήσει τα συστήματά της σε οκτώ ελληνικές πόλεις, στην Αττική, στη Θεσσαλία και στη Βόρεια Ελλάδα. Απευθύνεται τόσο σε ιδιώτες όσο και σε δημόσιους φορείς, με απώτερο σκοπό, μόλις εδραιωθεί πλήρως στην εγχώρια αγορά, να εξαγάγει την τεχνογνωσία της στα Βαλκάνια και την υπόλοιπη Ευρώπη, ανταγωνιζόμενη διεθνείς κολοσσούς.
Εκρηκτική ανάπτυξη μέσω AI
Τα οικονομικά και τεχνολογικά μεγέθη της εταιρείας αποδεικνύουν ότι πρόκειται για ένα από τα πιο υποσχόμενα success stories του ελληνικού οικοσυστήματος καινοτομίας. «Αν μιλήσουμε με οικονομικούς όρους, ο ετήσιος κύκλος εργασιών μας σχεδόν διπλασιάζεται κάθε χρόνο», επισημαίνει ο κ. Κανδαράκης.
Το πιο εντυπωσιακό ωστόσο βρίσκεται στο κομμάτι της τεχνολογικής εξέλιξης, καθώς τα προϊόντα και οι δυνατότητες που ενσωματώνει η πλατφόρμα πολλαπλασιάζονται με γεωμετρική πρόοδο κάθε χρόνο. Με τις νέες τεχνολογίες και την τεχνητή νοημοσύνη (AI) να βρίσκονται πλέον στο επίκεντρο, η Urban Mobility εισέρχεται σε ένα mood «υπερεπιχειρηματικότητας», έτοιμη να σχεδιάσει τις έξυπνες και βιώσιμες πόλεις τού αύριο.
Πηγή: Εφημερίδα “Political”
